Echter hoe meer er gewerkt werd aan reparatie, hoe meer duidelijk werd dat een nieuw roer de enige optie was. De helmstok hebben we zelf kunnen maken, maar voor een nieuw roer hadden we echt de werf nodig, die weer een prachtig nieuw roer heeft gemaakt.
Voor de BU9 was een meerjaren / restauratieplan opgesteld. Begin november is de Botter de helling opgetrokken voor het eerste deel van de restauratie. Echter er kwamen zoveel andere problemen aan de orde, waar niet op was gerekend, dat er andere keuzes moesten worden gemaakt dan was opgenomen in het meerjarenplan. Gerepareerd en/of vernieuwd werden: